Montagegereedschapset voor de correcte montage van nieuwe keerringen (oliekeerringen).
Geschikt voor veel gangbare motoren van VW, Seat, Skoda of Audi en gelijkwaardige motoren, bijvoorbeeld van Ford.

Voor krukas, nokkenas en tussenas aan de riemschijfzijde van benzinemotoren:
3 cilinders: 1.2
4 cilinders: 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (ook TFSI / FSI-motoren)
Voor 5-cilinder benzinemotoren met PTFE-keerring en voor 6-cilinder benzinemotoren (krukaskeerring) aan de riemschijfzijde.

Voor krukas, nokkenas en tussenas van dieselmotoren :
1.2, 1.4 (3 cilinders), 1.4, 1.6, 1.9, 2.4, 2.5

Diameter van de hulzen voor de as (messing, sommige intern 2-traps) :

Binnen 28/30 mm, buiten 32 mm, diepte van de 1e uitsparing 3 mm
Binnen 31/32 mm, buiten 33 mm, diepte van de 1e uitsparing 3 mm
Binnen 31/32 mm, buiten 34 mm, diepte van de 1e uitsparing 3 mm
Binnen 34/35 mm, buiten 37 mm, diepte van de 1e uitsparing 3 mm
Binnen 35/36 mm, buiten 38 mm, diepte van de 1e uitsparing 3 mm
Binnen 34 mm, buiten 35 mm, diepte van de 1e uitsparing 18 mm
Binnen 34 mm, buiten 35 mm, diepte van de 1e uitsparing 11 mm
Binnen 25 mm, buiten 32 mm, diepte van de uitsparing 28 mm

Hulzen voor het inpersen (zilver) :

Binnen 39 mm, buiten 46,6 mm
Binnen 35 mm, buiten 52 mm

Trekbouten met interne geleiding :

M12 x 1,5, 160 mm lang
M14 x 1,5, 120 mm lang
M16 x 1,5, 120 mm lang
M18 x 1,5, 120 mm lang