Speciale gereedschap voor het positioneren van de nokkenas- en krukas-timing (Bovenste Dode Punt Cilinder 1).
Deze basistool wordt gemonteerd in plaats van de trillingsdemper en positioneert de krukas bij een verwijderde trillingsdemper. De meegeleverde insteekadapters voor het controleren van de uitlaatsnokkenaspositie zijn in beide uitvoeringen inbegrepen.
Hoewel de kunststofvariant door Mercedes is vervangen, biedt deze toch een betere en nauwkeurigere handling bij de OM654- en M256-motor.
OPMERKING:
Als de tandwielen van de nokkenassen (50 Nm + 90 graden bij de OM654) moeten worden losgemaakt, is het belangrijk te weten dat de inlaatsnokkenas een linkse draad heeft. Voordat u deze losmaakt, moeten de tweedelige nokkenassen worden vastgezet met een boor of een borgpen, anders kan de tandflankspelingcompensatie verdraaien.
Geschikt voor gebruik als:
Passend voor de volgende Mercedes-motoren :
M254, M256, OM654, OM656
Toegepast in de volgende voertuigen:
De set bevat volgende onderdelen :